Triumph TR3
Ben jij eigenaar van een Triumph TR3, TR3A of TR3B en op zoek naar geschikte onderdelen? Vul dan hieronder het aanvraagformulier in, zodat het team van Damen en Kroes in Boxtel voor je kan uitzoeken welke onderdelen jouw TR3 weer helemaal in vorm brengen. Onze specialisten in onderdelen en onderhoud van Engelse oldtimers denken graag met je mee, van een klein slijtageonderdeel tot een volledige restauratie.
De Triumph TR3, geproduceerd van 1955 tot 1962, bouwde voort op de TR2 en werd in de loop der jaren verder verfijnd: de TR3A kreeg vanaf 1957 de bredere grille die het model zo herkenbaar maakt, en vanaf 1956 waren schijfremmen vóór leverbaar, destijds een primeur voor een Britse productieauto. De TR3B sloot de reeks in 1962 af, exclusief voor de Amerikaanse markt, met een grotere 2138cc-motor en een volledig synchrone versnellingsbak.
Net als bij de TR2 zijn bij de TR3 de afwateringsgaten in het voorschot een bekend zwak punt: verstopping laat vocht wegtrekken naar de binnenspatborden, dorpels en A-stijlen. Controleer daarnaast de kofferbodem en de bevestigingspunten van carrosserie aan chassis, en smeer de voortrunnions regelmatig met EP90-olie om speling te voorkomen. Op vroege TR3-bakken zit synchromesh alleen op de derde en vierde versnelling, wat op oudere exemplaren tot slijtage kan leiden, en spaakwielen vragen aandacht voor spaakspanning en naafsplines.
Damen en Kroes uit Boxtel heeft ruime ervaring met onderdelen voor Engelse oldtimers zoals de Triumph TR3, TR3A en TR3B. Of je nu op zoek bent naar een origineel onderdeel of een zorgvuldig gemaakt alternatief, ons team staat voor je klaar. Vul het aanvraagformulier hieronder in en ontvang snel en vrijblijvend advies over de onderdelen die jouw TR3 nodig heeft.
