Rover P4
Rijd jij in een Rover P4 en ben je op zoek naar betrouwbare onderdelen? Vul dan hieronder het aanvraagformulier in, zodat het team van Damen en Kroes in Boxtel voor je kan uitzoeken welke onderdelen jouw P4 weer helemaal op orde brengen. Onze specialisten in onderdelen en onderhoud van Engelse oldtimers denken graag met je mee, van klein onderhoud tot een grote restauratie.
De Rover P4, geproduceerd van 1949 tot 1964, was destijds de bestverkochte reeks van het merk en dankt zijn koosnaam Auntie Rover aan zijn degelijke, ingetogen karakter: solide gebouwd, comfortabel en zonder overbodige uiterlijkheden. Het eerste model, de 75 uit 1950, werd al snel Cyclops genoemd vanwege de opvallende middenmontage van de mistlamp, die in 1952 weer verdween. De reeks werd geleverd met vier- en zescilindermotoren van 1,6 tot 2,6 liter, in uitvoeringen die naar hun vermogen werden genoemd, zoals de 60, 90, 100 en 110.
Bij de P4 verdienen de dorpels, de A- en B-stijlen, de wielkasten (zowel binnen als buiten), de kofferbodem en de binnenvloeren aandacht wat betreft roest, net als de bevestigingspunten van de achteraanslagen en de voorste uitliggers van het chassis. Mechanisch gezien komen versleten klepgeleiders (herkenbaar aan blauwe uitlaatrook), stroef schakelende versnellingsbakken en vastzittende remklauwen of -bekrachtiging regelmatig voor, al staan de motoren zelf bekend als zeer duurzaam bij regelmatig onderhoud. Het opnieuw bekleden van het originele hout- en leerwerk in het interieur is bij verwaarloosde exemplaren een aanzienlijke kostenpost.
Damen en Kroes uit Boxtel heeft ruime ervaring met onderdelen voor Engelse oldtimers zoals de Rover P4. Of het nu gaat om een origineel onderdeel of een zorgvuldig vervaardigd alternatief, ons team staat voor je klaar. Vul het aanvraagformulier hieronder in en ontvang snel en vrijblijvend advies over de onderdelen die jouw P4 nodig heeft.
