Rover 200 (1996-2000)
Damen en Kroes in Boxtel is gespecialiseerd in onderdelen en onderhoud voor klassieke Engelse auto's, waaronder de Rover 200. Let op: deze pagina gaat over de derde generatie Rover 200 uit 1996-2000 (intern bekend als R3), niet over de eerdere generaties uit 1984-1989 en 1989-1995. Dit was de eerste Rover 200 die volledig zelfstandig door Rover werd ontwikkeld, zonder samenwerking met Honda.
De R3 werd, in tegenstelling tot zijn voorgangers, volledig zelfstandig door Rover ontwikkeld, zonder samenwerking met Honda. De auto kreeg een geheel nieuw interieur met het kenmerkende 'Sports' dashboard. Onder de motorkap lagen uitsluitend Rover-eigen motoren: de K-serie in 1.1, 1.4, 1.6 en 1.8 liter, aangevuld met de 2.0 L-serie turbodiesel. Sportieve uitvoeringen zoals de 216 VVC en de gelimiteerde Rover 200 BRM, met zijn kenmerkende blauw-oranje kleurstelling, gaven de Rover 200 een stoere en sportieve uitstraling.
Bij de K-serie motor van de Rover 200 R3 is de koppakking, net als bij de eerdere R8, een bekend aandachtspunt, herkenbaar aan verkleurde olie of koelvloeistof en oplopende temperatuur. Verder gelden de gebruikelijke aandachtspunten van auto's uit deze periode: roest bij de sunroof-afvoerkanalen en wielkasten, en slijtage aan rubberen ophangingsonderdelen. Onderdelen voor het specifieke sportinterieur en de BRM-uitvoering zijn inmiddels lastiger te vinden.
Bij Damen en Kroes in Boxtel vindt u onderdelen voor uw Rover 200 (1996-2000). Ook voor het onderhoud van uw Rover 200, inclusief de koppakking van de K-serie motor, bent u bij Damen en Kroes in Boxtel aan het juiste adres.
