Austin Cambridge
Damen en Kroes in Boxtel is gespecialiseerd in onderdelen en onderhoud voor klassieke Engelse auto's, waaronder de Austin Cambridge. De Austin Cambridge was jarenlang het middenklasse-gezinsmodel van het merk en verscheen in 1954 in twee uitvoeringen: de A40 Cambridge en de grotere A50 Cambridge. In de jaren die volgden groeide de reeks via de A55 naar de A60, die tot 1969 in productie bleef en met 276.534 gebouwde exemplaren de meest verkochte Cambridge werd.
Een belangrijk keerpunt kwam in 1959 met de A55 Mark II: dit was de eerste Austin met een door Pininfarina getekende carrosserie, een stijl die vanaf dat moment ook bij de Morris Oxford werd toegepast. Zo markeert de Cambridge de overgang van de ronde, traditionele naoorlogse vormgeving naar de modernere, Italiaans geinspireerde lijnen van de jaren zestig.
Onder de motorkap zat door de jaren heen steeds de B-serie motor van BMC, oplopend van 1,2 liter bij de vroege A40 Cambridge tot 1,6 liter bij de A60. Vanaf 1962 was voor de A60 ook een 1,5-liter dieselmotor leverbaar, een opvallend vroeg aanbod voor een gewone Britse gezinsauto uit die tijd.
Het meest kwetsbare punt op de Cambridge zijn de achterspatborden, waar roest een serieus risico voor de constructie kan vormen. De motoronderdelen van de B-serie zijn over het algemeen goed verkrijgbaar, met uitzondering van de kleinere 1,2-liter motor van de vroege A40 Cambridge. Zenith-carburateurs geven vaak problemen bij revisie, waardoor veel eigenaren overstappen op SU-carburateurs, en ook stuurhuizen en veerdempers vragen na verloop van tijd om aandacht. Bij Damen en Kroes in Boxtel hebben wij de onderdelen om uw Austin Cambridge weer soepel te laten rijden. Ook voor het onderhoud van uw Austin Cambridge bent u bij Damen en Kroes in Boxtel aan het juiste adres.
