Austin-Healey Sprite Frogeye
Damen en Kroes in Boxtel is gespecialiseerd in onderdelen en onderhoud voor klassieke Engelse sportwagens, waaronder de Austin-Healey Sprite Frogeye. Deze eerste generatie Sprite, gebouwd van 1958 tot 1961, was bedoeld als een echt betaalbare, eenvoudige tweezitter, en werd met bijna 49.000 gebouwde exemplaren het best verkochte model dat ooit onder de naam Austin-Healey verscheen.
De bijnamen Frogeye in Groot-Brittannie en Bugeye in de Verenigde Staten dankt de Sprite aan zijn opvallende ronde koplampen bovenop de motorkap, oorspronkelijk bedoeld als wegdraaibare uitvoering maar om kostenredenen gewoon vast gemonteerd. Het resultaat is een van de meest herkenbare en geliefde vormgevingsdetails uit de Britse autogeschiedenis. Op de Alpine Rally van 1958 wonnen John Sprinzel en Willy Cave er hun klasse mee, en een klasse-overwinning op de 12 uur van Sebring in 1959 hielp de auto aan een sterke introductie op de Amerikaanse markt.
Onder de motorkap zat de 948cc A-serie motor van BMC, goed voor 43 pk met dubbele SU-carburateurs, dezelfde motorfamilie als in de Austin A35 en de Morris Minor 1000. Kenmerkend is de volledig opklapbare voorzijde, waarbij motorkap en spatborden als een geheel omhoog klappen voor toegang tot de motor, iets wat destijds uniek was maar de scharnieren over de jaren wel zwaar belast.
Roest is bij de Frogeye vrijwel overal een aandachtspunt: dorpels, vloer en de omgeving van de veerophanging, waarbij de veerdoos achter wederom lastig te herstellen is. De zware, in een stuk opklappende motorkap belast de scharnieren, dus goede werking daarvan is het controleren waard. Goed nieuws is dat interieurbekleding, tapijt en soft-tops voor dit model relatief goed en betaalbaar verkrijgbaar zijn. Bij Damen en Kroes in Boxtel vindt u onderdelen voor uw Austin-Healey Sprite Frogeye. Ook voor het onderhoud van uw Sprite bent u bij Damen en Kroes in Boxtel aan het juiste adres.
